扛不住了,继Wework之后,又一家共享独角兽企业在2023尾声宣告倒下!

  12月21日,昔日明星创业公司,美国共享电动滑板车独角兽公司Bird在佛罗里达州正式申请破产保护。

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Bird官网截图

  其曾创下一年融资4轮的速度,估值高达25亿美元(约合人民币180亿元)。从上市超20亿美元市值(约合人民币143亿元),到如今仅剩300万美元(约合人民币2140万元),谁也没想到,坍塌会来得如此之快。是谁杀死了它?

  明星企业申请破产保护

  市值蒸发99%,几乎归零

  据财联社报道,Bird Global由前Lyft和Uber高管Travis VanderZanden于2017年创立。背靠红杉资本和Accel Partners等硅谷大亨,一度成为估值最快达到10亿美元的初创公司之一,将共享电动滑板车铺遍美国主要城市的街头。

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Bird官网截图

  然而好景不长。今年,随着滑板车热潮退去,Bird股价大幅下跌。今年9月,纽约证券交易所开始对其实施退市程序。

  当地时间12月20日,总部位于美国佛罗里达州迈阿密的共享电动滑板车公司Bird Global在该州申请破产保护。

  消息公布当天,Bird Global(BRDS.US)暴跌53.4%,报0.196美元。

  从最快独角兽到宣布破产仅仅过去几年。2021年Bird在纽交所上市,市值一度超过20亿美元,之后一泻千里,如今市值几乎归零。截至目前,Bird市值仅剩300万美元左右。跟上市时相比,如今已经蒸发了约99.85%。该公司在一份法庭文件中列出了1亿至5亿美元的资产和负债。

  据了解,Bird现有的债权人将提供2500万美元的DIP融资(破产保护企业融资)。根据公告,该公司在破产程序期间将继续正常运营。

  该公司指出,申请破产保护不涉及Bird Canada或Bird Europe。公司发言人拒绝透露Bird目前在美国的具体运营城市数量,但该公司表示,该公司在全球350个城市开展业务。据报道,Bird管理层称,在关闭数十个城市的业务、整顿其管理团队并重新谈判其债务支付以削减成本之后,“对公司持续经营的能力仍有很大疑问”。

  财报显示,Bird在2023年第二季度营收为4830万美元,上年同期的营收为6680万美元;净亏损为930万美元,上年同期的净亏损为3.2亿美元;经调整EBITDA为-120万美元,上年同期为-2890万美元。

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  估值曾达180亿元

  疯狂烧钱,一直亏损

  Bird曾称自己是“北美最大的微型交通业运营商”。融资凶猛背后,曾云集海外众多知名风投机构,估值最高达到了25亿美元(约180亿人民币)。

  据统计,Bird的融资速度不可思议——2018年初Bird拿到1500万美元的A轮融资,公司估值3亿美元;5月份,成立仅一年的Bird获得美国红杉等风投机构领投的1.5亿美元,估值达到10亿美元,成为最快独角兽;仅仅一个月之后,Bird再次拿下美国红杉领投的新一轮3亿美元的融资,估值飙升到了20亿美元。最后一轮公开融资是2021年11月,Bird以23亿美元的初始估值与空白支票公司SwitchbackII合并,并在纽交所上市。

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Bird官网截图

  站在Bird身后的知名投资机构云集,除了美国红杉外,还有CDPQ、Accel、B Capital、CRV、Sound Ventures、Greycroft、e.ventures、Craft Ventures、Index Ventures、Valor、Goldcrest Capital、Tusk Ventures、Upfront Ventures等一众知名风投。

  共享电动滑板车是烧钱的行业。The Information曾为Bird算过一笔账,每辆电动车的花销是551美元。这意味着Bird需要每辆电动滑板车每天开5次持续5.25月才能收回成本。但从实际上来看,共享滑板车的使用寿命只有3-6个月。也就是说,Bird一直在亏损。

  美联储激进加息

  众多企业不堪重负

  上个月,有着“共享办公鼻祖”之称的Wework也破产了。

  疫后美国商业地产迅速贬值,已成为美国金融体系中最不稳定的巨雷。本已连年亏损的WeWork更是难以支撑。11月7日晚间,WeWork根据《美国破产法》第十一章向新泽西州美国联邦破产法院申请破产保护。在向法院提交的法庭文件中,WeWork称公司资产约150亿美元,负债总额为186亿美元。

  纵观这些独角兽企业败局,无一例外都有着共同点:估值过高,融资过快,无法盈利又没法摆脱持续烧钱的窘境。

  美联储祭出了数十年未见的激进加息,对全球影响深远。据央视新闻此前报道,截至今年8月底,今年已有超过450家美国公司申请破产保护,超过了过去两年之和。按照这个速度,预计今年的破产申请数量将达到2010年以来的最高水平。

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  在全球利率走高期间,陷入困境的所谓微型交通企业不止Bird一家。本周,另一家美国电动滑板车公司Micromobility.com也发布公告,纳斯达克要求该公司退市,因其股票价格低于1美元,以及其他违反纳斯达克规则的行为。

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  据央视新闻早前8月份的报道,拥有近百年的发展历史、美国运输巨头Yellow公司宣布倒闭,立即停止运营,将导致约3万名员工失业。

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  欧洲最大的微型交通企业、未上市公司Tier上个月表示,在经历了“艰难的一年” 之后,该公司将裁员22%。

  好消息是,美联储加息或已经接近尾声。美联储最新宣布,自今年9月以来连续第三次维持5.25%至5.5%的利率区间不变,市场预计美联储明年或有三次降息。

  告别艰难的加息周期,大批濒临破产倒下的企业能喘口气吗?